Need for Speed: Shift (360)

Entwickler: Slightly Mad Studios • Publisher: EA Games • USK: Ab 12 Jahre • Datum: Sept. 17, 2009

25 Rezensionen der Presse

94
 # Boris Connemann | ComputerBild Spiele 10/2009, Seite 62
An Fahrverhalten, Fahrzeug- und Steckenauswahl, dem abwechslungsreichen Karrieremodus und dem nahezu genialen Menüsystem gibt es kaum etwas auszusetzen.
94
 # SFT Magazin 11/2009, Seite 102
89
 # Tobias Veltin | GamePro 10/2009, Seite 50
Der Weg zur Simulation ist meiner Meinung nach genau der richtige Schritt, zumal auch die Arcade-Freunde dank zuschaltbarer Fahrhilfen immer noch zufrieden sein dürften.
88
 # Andreas Szedlak | Games aktuell 09/2009, Seite 68
Die realistische Gegner-KI sorgt zudem für absolut packende und abwechslungsreiche Rennen. Artikel finden
88
 # Hannes Kolar | spieletest.at
Need for Speed Shift bietet eine klassische Rennsimulation, die sich jedoch an jedes Profil (egal ob Anfänger oder Profi) anpasst. Durch die Cockpitsicht gerät man förmlich in einen Geschwindigkeitsrausch und dadurch hebt sich Need for Speed Shift von der Konkurrenz ab, denn es spielt sich einfach anders. Review lesen
88
 # Stefan Schröder | XBox Games 07/2009, Seite 46
Gelungene Neuausrichtung, im Kernbereichen überzeugend. Aber da geht noch mehr.
87
 # Andreas Philipp | Gameswelt
NfS: Shift ist ein rattengeiles Rennvergnügen. Technisch auf hohem Niveau, ungemein motivierend und visuell beeindruckend – und verdammt schnell. EAs neuer Anlauf reiht sich mühelos auf dem Racing-Olymp neben Titeln wie GRID und Forza 2 ein und deckt eigentlich alle Bereiche von Arcade bis Semisimulation ab. Review lesen
87
 # Ulrich Steppberger | M! Games 11/2009, Seite 55 ⇒ Artikel finden
86
 # Christopher Link | Looki Games
Need for Speed: Shift ist ausnahmslos für jeden Rennspiel-Fan mehr als nur einen Blick wert. Ein tolles Racing-Feeling, ein dicker Umfang und ein ordentlicher Batzen Motivation, der den Spieler von einem zum nächsten Event gleiten lässt, stehen hier ganz fett auf der Haben-Seite. Review lesen
86
 # Stefan Siepmann | eXp.de
Zugegeben, mir hat damals auch Need for Speed Underground gefallen, der für viele einen Bruch in der NFS Geschichte war. Dennoch gefällt mir auch das aktuelle Produkt Need for Speed: Shift. Egal ob optisch oder von der Motivation. Review lesen
86
 # Sven Hollunder | Onlinewelten
Man hätte NFS: Shift keinen besseren Namen geben können. Zum einen hat sich praktisch alles verändert, ohne dass Tugenden wie Zugänglichkeit und Spielspaß darunter gelitten hätten. Zum anderen ist deutlich spürbar, dass der Titel der leicht angestaubten Serie wieder in die Gänge helfen wird. Review lesen
86
 # GamingXP
"Need for Speed: Shift" ist ein großartiges Rennspiel und hat eindeutig meine Erwartungen übertroffen. Der Mix aus Arcade und Simulationsrennen lässt sich sehr gut spielen. Review lesen
85
 # Daniel Amstutz | GBase
Shift, mit seiner grossen Palette an lizenzierten Wagen, macht Spass, wenn man Simulationsrennspiele den Arcade-Varianten vorzieht. Shift bietet eine realitätsnahe und detailgetreue Grafik, eine gute, aber gewöhnungsbedürftige Steuerung und lang anhaltenden Spielspass. Review lesen
85
 # Michael Krosta | 4players.de
Was für ein Neuanfang! Endlich gibt es eine technische sowie inhaltliche Generalüberholung! Ich mag vor allem die anspruchsvollere Fahrphysik sowie den Verzicht auf illegale Straßenrennen zugunsten lizenzierter Pisten. Review lesen
85
 # Olaf Bleich | krawall.de Gaming Network
"Shift" artet immer wieder in harte Arbeit aus. Hier gibt es keine Rückspul-Funktion. Wer einen Fehler macht, landet im Kiesbett und kann das Rennen neu starten. Aber genau dieser Anspruch macht "Shift" zu etwas Besonderem. Die Fahrphysik fordert einfach Konzentration, und daher ist auch jeder Sieg ein kleiner Grund zu feiern. Review lesen
85
 # Moritz Hornung | spieletipps.de
Untypisches, aber gelungenes Need for Speed, das vor allem in der Cockpitperspektive ordentlich Laune macht. Review lesen
85
 # Daniel Wendorf | DemoNews.de
"Shift" ist ein sehr gutes Rennspiel, das zeigt, wie der Spagat zwischen Arcade und Simulation zu meistern ist. Review lesen
83
 # Richard Löwenstein | gamesTM 10/2009, Seite 53
Flotte Arcade-Sim, aber kein echtes "NFS".
83
 # Sönke Siemens | 360 Live Oktober 2009, Seite 56
Denn auch wenn die typische "Need for Speed"-Erfahrung einen Gang runterschaltet, passiert auf der Ebene der Rennerfahrung genau das Gegenteil. Der Name ist hier also definitiv Programm.
82
 # Michael Sosinka | Gamezone
Auch der Umfang ist mehr als ausreichend und dürfte für Wochen beschäftigen. Hinzu kommen noch eine angenehme Strecken- und Fahrzeugauswahl. Technisch lässt Shift seine ruckligen Vorgänger weit hinter sich und überzeugt mit schicken Wagenmodellen, netten Streckendetails und einem flüssigen Bildaufbau. Review lesen
80
 # Benjamin Jakobs | eurogamer.de
Speziell die Freunde realistischer Rasereien werden damit ihre wahre Freude haben. Die Cockpitperspektive sticht dabei besonders hervor und erzeugt ein bisher nicht gekanntes Mittendringefühl, was nicht zuletzt auch an der detailgetreuen und schönen Optik liegt. Review lesen
80
 # Robert Buch | AreaGames
Endlich ist die "Need for Speed"-Reihe wieder in qualitativ höheren Sphären angekommen – zufriedengestellt bin ich trotzdem nicht. Warum? Weil das Spiel dadurch äußerst austauschbar geworden ist. Review lesen
80
 # Georg Gruber | userrankings.com
Von der ersten Minute an wird ein Adrenalinstoß nach dem anderen ausgelöst. Die coole Cockpit-Perspektive sowie das deutlich realistischere und teils sogar beängstigende Fahrerlebnis suchen ihresgleichen. Review lesen
80
 # Philipp Weinbrecht | pressakey.com
NfS: Shift ist wirklich ein rundum gelungenes Spiel geworden, welches den Spagat zwischen Dirt 2 und Forza 3 schafft und sich perfekt zwischen Arcade und Simulation platziert. Review lesen
60
 # Jens Sobotta | GamingMedia.de
Freilich: Alles falsch macht Need for Speed: Shift nicht. Es erinnert an GRID, bietet Abwechslung, sieht hübsch aus, hat einen tollen Sound, dafür aber eine absolut miserable Fahrphysik, für die sich einfach keine Worte finden lassen. Review lesen

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